Pleitbezorger
  • Home
  • Pleitbezorger
    • Niels van der Noll
  • Nieuws
  • Contact
  • De Pleit
  • Disclaimer
  • Menu Menu
  • Link naar X
  • Link naar LinkedIn

P&I Club Correspondent

23 februari 2024/in Calamiteiten, Claims, Communicatie, Containers, geschiedenis, Geschillenbeslechting, Goederenvervoer, Havens, IMO, Lading, Logistiek, Milieu, Nieuws, P&I, Zeerecht, Zeescheepvaart/door Niels van der Noll

Het is alweer 30 jaar geleden dat ik begon als P&I Club Correspondent bij Van Ommeren Amsterdam. Eén van de eerst grote zaken waarmee ik te maken kreeg was het verlies van containers vanaf het schip “Sherbro”.  NRC Handelsblad schreef daar in janauri 1994 als volgt over:

“In de nacht van 8 op 9 december verloor het containerschip Sherbro van de Franse rederij Maritime Delmas Vieljeux, op weg van Le Havre naar St. Nazaire aan de Loire, in een noordwesterstorm ter hoogte van Bretagne een groot deel van zijn deklading containers. Lading die in Le Havre aan boord was genomen, en lading die al eerder in Felixtowe en Rotterdam was opgenomen.

De Rotterdamse lading was aan boord gebracht aan de Alexander-terminal van ECT aan de Waalhaven en bevatte onder meer tien containers met chemicaliën van Ciba-Geigy. Tenminste een deel van de containers was van Nedlloyd, dat weliswaar zelf containerschepen bezit maar vaak ook ruimte huurt op andere schepen. Volgens voorschrift was de gevaarlijke lading aan dek geplaatst.

Op 19 januari verscheen de inhoud van de Nedlloyd-containers opnieuw voor de Nederlandse kust. Ze bleek te bestaan uit honderdduizenden zakjes Apron Plus, een agressief insekticide dat door Nigeriaans zaaizaad had moeten worden gemengd. In totaal was daarvan 7,2 ton te water geraakt. Tot op de dag van vandaag is men bezig de zakjes van het strand te scheppen, de hemel prijzend dat de Waddenzee gespaard bleef en dat het badseizoen nog ver weg is. En worstelend met de vraag of het ongeluk met de Sherbro een incident was of dat na bijna dertig jaar containervaart wildgroei en normvervaging daar de toon zetten.”

Het was een leerzaam begin, waarbij allerlei aspecten van het P&I werk aan de orde kwamen. Inmiddels weten we dat het verlies van containers van passerende zeeschepen vaker voorkomt. Maar P&I werk omvat meer dan het omgaan met verloren zeecontainers.

Vandaag publiceerde mijn gewaardeerde opdrachtgever De Noord-Nederlandsche P&I Club een leuk gesprek over P&I werk op zijn website: https://www.nnpc.nl/interview-nnpc-correspondents-manager-niels-van-der-noll/

Een terugblik en blik vooruit: de toekomst van een relatief nieuwe speler op de markt, NNPC Correspondents. Ik ben er nog steeds bij. Werk in haven en scheepvaart laat je niet los.

Tags: #containers, #containervaart, #lessonslearned, #msczoe, #ovv, #veiligheid, lessons learned, zeehavens
Deel dit stuk
  • Delen op Facebook
  • Deel op X
  • Delen op LinkedIn
  • Delen via e-mail
https://pleitbezorger.com/wp-content/uploads/2024/02/niels-van-der-noll-nnpc-correspondents-1.jpg 834 1200 Niels van der Noll https://pleitbezorger.com/wp-content/uploads/2018/11/LOGO_DEFa.png Niels van der Noll2024-02-23 12:10:332024-02-23 12:10:33P&I Club Correspondent
Misschien ook iets voor u
De Noordelijke Zeeroute anno 2022
Verbindingen met de Noordzee
Groei van transport via alternatieve routes
Rusland en de Noordelijke Zeeroute
Strategische autonomie en Europese zeehavens
Samenwerking op de Noordzee
Lessons Learned: leiderschap, bedrijfscultuur en communicatie
Ondermijning in haven en scheepvaart
  • Home
  • Pleitbezorger
    • Niels van der Noll
  • Nieuws
  • Contact
  • De Pleit
  • Disclaimer
Search Search

Categorieën

  • Advies (27)
  • Arbitrage (18)
  • Bouwkunde (1)
  • Calamiteiten (26)
  • Civiele techniek (1)
  • Claims (33)
  • Communicatie (28)
  • Conflictoplossing (3)
  • Containers (22)
  • Duurzaamheid (34)
  • geopolitiek (9)
  • geschiedenis (5)
  • Geschillenbeslechting (29)
  • Goederenvervoer (39)
  • Havens (39)
  • IMO (23)
  • Installatietechniek (1)
  • Integriteit (3)
  • Lading (33)
  • Logistiek (26)
  • Mediation (23)
  • Milieu (33)
  • Nieuws (28)
  • Ondermijning (4)
  • Onderzoek (27)
  • Organisatie (8)
  • P&I (5)
  • Personal (6)
  • Preventie (21)
  • Scheepsbouw (8)
  • Spreekbeurten/seminars/congressen (1)
  • Van Niels van der Noll (2)
  • Veiligheid (22)
  • Zeerecht (30)
  • Zeescheepvaart (48)

Archieven

  • juli 2026
  • september 2025
  • augustus 2025
  • juni 2025
  • april 2025
  • maart 2025
  • september 2024
  • augustus 2024
  • mei 2024
  • maart 2024
  • februari 2024
  • januari 2024
  • december 2023
  • juli 2023
  • juni 2023
  • maart 2023
  • januari 2023
  • december 2022
  • augustus 2022
  • juni 2022
  • april 2022
  • maart 2022
  • februari 2022
  • januari 2022
  • december 2021
  • november 2021
  • oktober 2021
  • september 2021
  • juli 2021
  • juni 2021
  • mei 2021
  • april 2021
  • februari 2021
  • januari 2021
  • december 2020
  • november 2020
  • oktober 2020
  • september 2020
  • augustus 2020
  • juli 2020
  • juni 2020
  • mei 2020
  • april 2020
  • maart 2020
  • februari 2020
  • januari 2020
  • december 2019
  • november 2019
  • oktober 2019
  • september 2019
  • augustus 2019
  • juli 2019
  • juni 2019
  • mei 2019
  • april 2019
  • maart 2019
  • februari 2019
  • januari 2019
  • december 2018
  • november 2018
februari 2024
M D W D V Z Z
 1234
567891011
12131415161718
19202122232425
26272829  
« jan   mrt »

Niels van der Noll: Pleitbezorger

Postadres

Postbus 2622
1000 CP Amsterdam

 

Contact

Tel.: +31.653.400739
niels.van.der.noll@pleitbezorger.com

 

Kamer van Koophandel (Chamber of Commerce)

64564657

© Pleitbezorger / Teamverband 2018
  • Link naar X
  • Link naar LinkedIn
Scroll naar bovenzijde Scroll naar bovenzijde Scroll naar bovenzijde